Aston Martin Forum

Welche Art von Werkstatt wird benötigt? Karosserie/Lack oder Fahrwrk/Motor/Getriebe/etc.?

Wurde mit iOS 11.4.1 behoben!

Wurde mit iOS 11.4.1 behoben!

Es steht außer Frage, dass alle - egal ob freie oder vertragliche - Werkstätten an den Schmierstoffen gut verdienen. Das soll auch so sein, denn immerhin gibt es den kompletten Service inkl. Filter, Ablassen und Entsorgung des Altöls. Einzig allein die Preisgestaltung läßt hier zu wünschen übrig. Ic...

...auch wenn off-topic: Warum ist das Öl _wg Trockensumpf_ so schnell warm? Ich muss in meinen Unterlagen nachsehen, aber AM Racing gab beim GT4 nur ganz wenige Minuten bis zur vollständigen Öldurchwärmung an. Wenn Du das Auto anliest und langsam auf die Strecke fuhrst, konntest Du bereits nach wen...

...und nun zur frage: gibt es einen workaround, die klappen des fahrzeuges beim start geschlossen zu haben? es gibt uhrzeiten, zu denen mag ich nciht so wirklich aus der garage fahren. werkstatt schlug mir eine lösung über ein zeitgesteuertes relais vor, die allerdings happig bepreist ist. Bamford ...

Ja, falsche Vor- bzw. Nachspur Werte können sich negativ auswirken, aber nicht im Minutenbereich. Du kannst mit jeden Fahrzeug noch einigermaßen schnell fahren, selbst wenn die Räder "eiern" wie am Bobby-Car meiner Tochter. Bin früher mal eine Zeit lang Tourenwagen mit einem BMW E20 (2002 ...

...Bis man die 10 Liter Öl im V8 auf Temperatur hat, ist eh gemäßigte Gangart angesagt... Das Motoröl brauchst Du beim AMV8 nicht warmfahren, hat Trockensumpf. Der Aluminiumblock des V8 Motors ist bereits nach 10 Minuten ausreichend durchwärmt, das Motoröl sowieso. Ergo, der Motor hat bereits Betri...

...aber hinten kenne ich eigentlich nur +Werte, also Vorspur. :?: :?: Hat doch jetzt Vorspur an der HA. Natürlich kann man da immer noch weiter optimieren, aber irgendwann steht Aufwand nicht mehr im Verhältnis zum Nutzen. Hauptsache, das Basis-Setup stimmt. Ist ja kein Rennfahrzeug und wer kann da...

Bitte mal rückwärts fahren - mit ordentlich Geschwindigkeit - und dann mehrmals hart bremsen. Oftmals bildet sich eine Kante an der Hinterseite der Beläge, die für das Quitschen verantwortlich ist. Durch das Rückwärtsfahren wird diese Kante gebrochen und oftmals ist das Quitschen dann weg. Das fällt...