Aston Martin Forum

Habe gerade mal im WSM nachgeschaut:

Ölwechsel ohne AMDS, klassisch mit zwei Schrauben
Wechsel/Entlüften AMS-Flüssigkeit nur mit AMDS-Bleed-Prozedure.

Ich bin mir sicher, dass es zwei getrennte Systeme gibt: 1. Das normale Transaxle Getriebeöl, Castrol BOT270A. Dieses versorgt Getriebe und Diff mit Schmierung. 2. Ein Hydraulik-Öl für die ASM Einheit. Ich glaube nicht, dass hier das Castrol BOT270A genommen wird, sondern eine spezielle Hydraulik-Fl...

Das Auto ist nicht besonders schön, der Innenraum ist abschreckend, ein Turbo Motor ist halt kein Sauger. Auch wenn er "besser fährt", der Vorgänger hat die Messlatte schon so hoch gelegt, das es nur noch um Nuancen geht. Wer um Rundenzeit fährt, kauft besser bei Porsche oder Mercedes ein....

Super, dass das trotz der Einschränkungen so gut geklappt hat. Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Wagen !

Hallo Groschi,

hast Du Deinen DBS denn mittlerweile in Empfang nehmen können ?

Flex-Autoteile habe ich auch schon gefunden, war der einzige Shop, der das Havoline überhaupt hat. Dieser Laden macht aber überhaupt keinen seriösen Eindruck... Bei Deinem verlinkten Angebot sind übrigens auch nur 1x5 Liter zu kaufen, das ist wohl zu wenig. Das Havoline muß doch auch irgendwie über ...

Hallo Superman,

hast Du eine Bezugsquelle für das Havoline XLC ? Ich finde keinen Shop, wo man es aktuell kaufen kann. Hat es mittlerweile einen anderen Namen ? Es ist ja ein G12+, da muß es doch auch Alternativen geben, die einfacher zu bekommen sind.

War es nicht so, dass man über den Drehregler mit den Buchstaben den Bereich des Verkehrsfunks ausgewählt hat ?

Grundsätzlich sind Garmin Geräte modular aufgebaut, die Versionen sind dann die entsprechenden Module wie z.B. das GPS-Modul oder das GTM-Modul (Verkehrsdaten).
Die Software, die gerätebezogen ist, ist dann bei Dir die 4.02.

Ja, die CN Europa NT funktioniert. Kartenversionen sind Jahreszahlen wie aktuell z.B. CN Europe NT 2020.2