"verbrannt" ist ein nicht eindeutiger Begriff. Oft wird er für Schäden an Katalysatoren verwendet, die durch Verbrennung von Sprit im Auspufftrakt, der sich durch Fehlfunktionen oder Fehlbedienung angesammelt hat, entstanden sind.Bruckie hat geschrieben: Werkstatt hat dann festgestellt, das die beiden Kat´s verbrannt sind.
Beispiel für mögliche Ursachen sind häufige / lange Startversuche oder Anschleppen des nicht anspringenden Fahrzeugs mit "abgesoffenem" Motor, häufige Kaltstarts mit extrem kurzer Fahrstrecke oder Laufzeit, Fehler in der Sensorik oder / und dem Motormanagement.
Betreffend Ersatz würde ich mir vom Auspuffbauer meines Vertrauens universelle Katalysatoren von hoher Qualität (es gibt sehr viel minderwertige Kats auf dem freien Markt) in die Gehäuse einbauen lassen.