DB11 Nachfolger
Moderator: Aston Martin
Re: DB11 Nachfolger
Auf den ersten Blick finde ich ihn mega, wirkt allerdings eher wie ein DBS Nachfolger, so sportlich und nicht mehr ganz so elegant… Schade ist, dass nun das Konzept der einteiligen Motorhaube und des ausgeschnittenen Scheinwerferausschnitts aufgegeben wurde, das diese besonders flache Front über den Rädern ermöglicht hat. Nun ist es wie bei allen anderen Autos: die Scheinwerfer bilden das Verbindungsstück von Fronthaube, Kotflügel und Front-Stoßfänger. Die ganze Front ist dadurch höher, die Motorhaube auch höher über den Rädern. Das war für mich immer ein Alleinstellungsmerkmal von Aston seit dem DB9…
Aber muss man in natura sehen, auf den Bildern sieht er schon insgesamt toll aus!
Warum innen nun offensichtlich Anleihen an Porsche genommen wurden, verstehe ich nicht so richtig…
Aber muss man in natura sehen, auf den Bildern sieht er schon insgesamt toll aus!
Warum innen nun offensichtlich Anleihen an Porsche genommen wurden, verstehe ich nicht so richtig…
Gruß JH
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DB9 GT Last of Nine
Rapide S
DBS Superleggera Volante
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Re: DB11 Nachfolger
Und nun doch DB12, zuletzt hieß es noch „DB11 next generation“…
Gruß JH
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Re: DB11 Nachfolger
Moin,
mit eher dunkleren Farben und Grill schwarz sieht er nicht so schlecht aus, finde ich:
https://my.astnmrt.in/357KDQ17F8
Grüße,
Axel
mit eher dunkleren Farben und Grill schwarz sieht er nicht so schlecht aus, finde ich:
https://my.astnmrt.in/357KDQ17F8
Grüße,
Axel
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Re: DB11 Nachfolger
Gibt's schon Preisinfos?
Re: DB11 Nachfolger
Auf Pistonheads schreiben sie, (umgerechnet) 210T€ Basispreis, bis 265T€ mit Sonderausstattung. Woher auch immer sie das her haben, offiziell gibt es imho noch keine Angaben dazu.
Grüße,
Axel
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Re: DB11 Nachfolger
Axel,
vielen Dank + Grüße!
Monteverdi
vielen Dank + Grüße!
Monteverdi
Re: DB11 Nachfolger
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Re: DB11 Nachfolger
Moin,
Grundpreis ist 225 TEUR - ich habe mal „meinen“ konfiguriert und bin ganz leicht bei 270 TEUR gelandet……
Gruss
Grundpreis ist 225 TEUR - ich habe mal „meinen“ konfiguriert und bin ganz leicht bei 270 TEUR gelandet……
Gruss
Re: DB11 Nachfolger
Ich habe den DB12 in verschiedenen Grautönen mit schwarzem Finish und schwarzen Rädern konfiguriert .
Bin total begeistert und erleichtert, dass die Änderungen nicht so revolutioniert ausgefallen sind wie damals beim
New Vantage. Er passt genau zwischen DB11 und DBS und lässt trotzdem beide Modelle nicht alt aussehen.
Das Interior passt für mich auch, allerdings hätte ich mir gewünscht, dass die Designer bei der Mittelkonsole mehr
Kreativität an den Tag gelegt hätten. Zum Glück keine XXL Displays bis zur Beifahrerseite.
Der Wegfall der Glasknöpfe schmerzt schon gewaltig ! War immer ein Highlite und ein Alleinstellungsmerkmal,
Da wird es viel Kritik geben - verständlicherweise.
Vg Klaus
Bin total begeistert und erleichtert, dass die Änderungen nicht so revolutioniert ausgefallen sind wie damals beim
New Vantage. Er passt genau zwischen DB11 und DBS und lässt trotzdem beide Modelle nicht alt aussehen.
Das Interior passt für mich auch, allerdings hätte ich mir gewünscht, dass die Designer bei der Mittelkonsole mehr
Kreativität an den Tag gelegt hätten. Zum Glück keine XXL Displays bis zur Beifahrerseite.
Der Wegfall der Glasknöpfe schmerzt schon gewaltig ! War immer ein Highlite und ein Alleinstellungsmerkmal,
Da wird es viel Kritik geben - verständlicherweise.
Vg Klaus
Re: DB11 Nachfolger
Moin,
hier werden ein paar nette Details gezeigt: https://www.youtube.com/watch?v=0OmzTNWDmu8
- Türgriff klappt motorisch aus beim Öffnen über Schlüssel (der ist auch neu designed)
- Heckklappe hat soft close
- die Kameraperspektive der Rundumsicht kann auf dem Touchscreen geändert werden
- Motorhaube wird geöffnet, Scharniere an Frontscheibe. Das ist natürlich sehr schade, daß sie die Mechanik nicht vom DB11 übernommen haben an dieser Stelle
- Motor wird gestartet und ein paar Meter gefahren. Keine Überraschungen hier
Grüße,
Axel
hier werden ein paar nette Details gezeigt: https://www.youtube.com/watch?v=0OmzTNWDmu8
- Türgriff klappt motorisch aus beim Öffnen über Schlüssel (der ist auch neu designed)
- Heckklappe hat soft close
- die Kameraperspektive der Rundumsicht kann auf dem Touchscreen geändert werden
- Motorhaube wird geöffnet, Scharniere an Frontscheibe. Das ist natürlich sehr schade, daß sie die Mechanik nicht vom DB11 übernommen haben an dieser Stelle
- Motor wird gestartet und ein paar Meter gefahren. Keine Überraschungen hier
Grüße,
Axel
Zuletzt geändert von pan51 am Do 1. Jun 2023, 12:08, insgesamt 1-mal geändert.