Hallo:
AM München bietet jetzt den Vantage mit 603 PS an. Das upgrade beinhaltet wohl Software, Titan-AGA und Heckschürze des GT12.
VG, Roland
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- Mo 12. Sep 2016, 12:00
- Forum: V12 Vantage & V12 Vantage Roadster
- Thema: V12S mit Motor-Upgrade GT12
- Antworten: 124
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- So 11. Sep 2016, 12:59
- Forum: V12 Vantage & V12 Vantage Roadster
- Thema: V12S manual vs 911R - Video
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Re: V12S manual vs 911R - Video
Danke!
Leider ist der R nicht normal errwerbbar...
Leider ist der R nicht normal errwerbbar...
- Fr 9. Sep 2016, 11:39
- Forum: Vorstellungen
- Thema: Traumauto Aston Martin V8 Vantage
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Re: Traumauto Aston Martin V8 Vantage
Hallo,
herzlich willkommen (ich bin selber erst seit kurzem Mitglied).
Finanzierungen gibt es prinzipiell bei jedem Händler.
VG, Roland
herzlich willkommen (ich bin selber erst seit kurzem Mitglied).
Finanzierungen gibt es prinzipiell bei jedem Händler.
VG, Roland
- Sa 27. Aug 2016, 09:30
- Forum: V12 Vantage & V12 Vantage Roadster
- Thema: V12VS mit 7-Gang Handschaltung
- Antworten: 59
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Re: V12VS mit 7-Gang Handschaltung
Hmmm: wieder eine Option mehr. Ich bin gespannt auf die Eindrücke!
Gruß, Roland
Gruß, Roland
- Sa 20. Aug 2016, 09:39
- Forum: V8 Vantage & V8 Vantage Roadster
- Thema: 245/285 vs. 235/275 19 Zoll besser? Fahrdynamik
- Antworten: 11
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Re: 245/285 vs. 235/275 19 Zoll besser? Fahrdynamik
Kann es sein, dass der PSS einen höheren Traglastindex hat als eure bisherige Bereifung? Dann müsst ihr den Druck definitiv verringern.
Bestätigen kann ich auch, dass der PSS ggü. bspw. dem PS mehr Temperatur bzw. eine gewisse Warmlaufphase hat. Dafür hat er dann eine bessere Haftung.
Bestätigen kann ich auch, dass der PSS ggü. bspw. dem PS mehr Temperatur bzw. eine gewisse Warmlaufphase hat. Dafür hat er dann eine bessere Haftung.
- Sa 20. Aug 2016, 08:45
- Forum: News
- Thema: V12 S 16MY vs 17MY
- Antworten: 17
- Zugriffe: 30684
Re: V12 S 16MY vs 17MY
Hallo Matt,
das Zwischengas wird normalerweise automatisch gegeben, wenn man die Kupplung drückt. D.h., man wird nicht auf dem Gas stehen bleiben können.
Der V12 hat aber diese Funktion nicht?
das Zwischengas wird normalerweise automatisch gegeben, wenn man die Kupplung drückt. D.h., man wird nicht auf dem Gas stehen bleiben können.
Der V12 hat aber diese Funktion nicht?
- Fr 19. Aug 2016, 17:36
- Forum: News
- Thema: V12 S 16MY vs 17MY
- Antworten: 17
- Zugriffe: 30684
Re: V12 S 16MY vs 17MY
Hallo:
sehe ich das richtig, dass der V12 ein manuelles 6-Gang-Getriebe (ohne Zwischengasfunktion) und der V12S MY17 optional ein manuelles 7-Gang-Getriebe mit Zwischengasfunktion hat? Ist der siebte Gang ein "Spargang"?
Danke!
Roland
sehe ich das richtig, dass der V12 ein manuelles 6-Gang-Getriebe (ohne Zwischengasfunktion) und der V12S MY17 optional ein manuelles 7-Gang-Getriebe mit Zwischengasfunktion hat? Ist der siebte Gang ein "Spargang"?
Danke!
Roland
- Fr 19. Aug 2016, 10:37
- Forum: Allgemeines
- Thema: Kaufberatung DBS
- Antworten: 20
- Zugriffe: 33115
Re: Kaufberatung DBS
Hallo DaKi, ich kann zwar nur von einem kurzen Vergleich zwischen Vanquish und Vantage berichten, aber es ist in der Tat so, dass es sich um völlig verschiedene Fahrzeuge und intendierte Einsatzzwecke handelt. Der DB ist der GT für die sportliche Reise, der Vantage ist direkter, agiler und fordernde...
- Fr 19. Aug 2016, 10:34
- Forum: Vorstellungen
- Thema: Nordostbayern und noch kein AM-Fahrer, aber...
- Antworten: 26
- Zugriffe: 40104
Re: Nordostbayern und noch kein AM-Fahrer, aber...
Hallo Bertl, das kann ich alles (Knöpfchendrückerei für Auspuff, Start-Stopp etc.) nachvollziehen, daher bin ich beim 997 stehen geblieben. Das Cabrio wird auch bleiben! Beim GT2 handelt es sich um ein Auto für die RS, es ist extrovertiert und eine Besonderheit, die mittlerweile fast nicht mehr bewe...
- Fr 19. Aug 2016, 08:43
- Forum: Vorstellungen
- Thema: Nordostbayern und noch kein AM-Fahrer, aber...
- Antworten: 26
- Zugriffe: 40104
Re: Nordostbayern und noch kein AM-Fahrer, aber...
Vielen Dank für das ausführliche feedback! Zum Unterschied V8S und V12S: beide haben einen fantastischen Sound, aber ganz unterschiedlich. Mehr unter die Haut geht definitiv der V12S. Seidenweich und unheimlich präsent. Das Sportshift III schaltet wie von Berti beschrieben weich und relativ schnell ...