Aston Martin Forum

Hallo Lionel,

das stimmt mich traurig sowas zu hören, hoffe du kriegst den hobel wieder fit.
Schöne Grüße aus dem Pott

Wie ist die Sache denn ausgegangen??

Läuft noch ... irgendwie ein wenig britisch und schrullig die ganze Nummer.

KV und Gutachten sind inzwischen gemacht. Jetzt noch ein paar Sachen mit der Versicherung klären. Dann entscheiden was ich tun werde. Sind schon ziemlich heftige Summen die da aufgerufen werden. Wird wohl noch ein paar Wochen dauern bis ich Klarheit habe.

Die Saison hatte ich mental schon abgeschrieben und irgendwie nervt es mich weniger als ich dachte.

Lionel hat geschrieben:Die Saison hatte ich mental schon abgeschrieben und irgendwie nervt es mich weniger als ich dachte.

ne, ne geht gar nicht. Oktober ist Saison-Finale. Bis dann muss er wieder fit sein!

Saisonende bei mir eigentlich immer erst Ende November - aber so Forum-Eröffnungs-/ Abschlußfahrten nehme ich ganz gerne mit. Dafür müsste ich ein passendes Fzg haben. Theoretisch könnte es klappen. Reparaturdauer nur 3 Wochen Ein Ersatz wird schwierig. Die Lücke, die Antonia hinterlässt, ist aktuell schwer zu füllen.

Die entscheidende Frage die ich mir beantworten muss: Will ich _ihr_ die Reha zumuten - oder doch zum Ausschlachten? Mal schauen. Ist für mich ein Zahlenspiel mit 20% Verbundensheitsbonus.

Lionel hat geschrieben:
Die entscheidende Frage die ich mir beantworten muss: Will ich _ihr_ die Reha zumuten - oder doch zum Ausschlachten? Mal schauen. Ist für mich ein Zahlenspiel mit 20% Verbundensheitsbonus.

Deine Versicherung verkauft den Wagen weiter und 6 Monate später ist er auf mobile.de
AM schlachten lohnt m.E. kaum. Außer Motor & Co. braucht niemand Teile.
Machen die Jungs in UK besser, Totalschäden welche über die Versicherung abgewickelt wurden sind im System und für Käufer einsehbar.

bond-alex hat geschrieben: Deine Versicherung verkauft den Wagen weiter und 6 Monate später ist er auf mobile.de

Hmm, soweit ich in der Materie drin bin verkaufe ich den Wagen über das Angebot aus der Restwertbörse (Festpreis). Wenn's sich für alle Seiten (mich, Versicherung und Käufer) rechnet ... why not. Ist halt ein wenig Zahlen schubsen.

Hi Lionel,

wenn du willst können wir uns gerne mal kurzschließen.
Habe sehr gute Erfahrungen gemacht mit der Reparatur in England. Der Wagen läuft jetzt (gefühlt) besser als vorher. Preislich weiiiit unter dem was man in DE für die Rep. aufgerufen hatte...
Habe auch gleich bei AM in Cheltenham die Inspektion und die Bremsbeläge machen lassen... preislich auch überaus attraktiv.

Viele Grüße
Matthias

Hi Matthias,

danke noch mal für das Angebot, ich komme dann auf Dich zu wenn die Zeit reif ist ... ist sie leider immer noch nicht.

Momentan warte ich auf das feedback der gegnerischen Versicherung. Gutachten liegt jetzt (wirklich) vor. Deren Sachverständige will sich das auch noch mal ansehen - klar, bei den Werten die da aufgerufen werden. Leider fehlt "etwas" schriftlich, was mir und ggf. der Versicherung die Entscheidung erleichtert. Bis dahin kann es es noch ein wenig länger dauern. Urlaubszeit *sigh*.

Zur freien Reparatur: Ich frage mich nur, ob es mir monetär (+ Aufwand) etwas bringen würde den Wagen selber reparieren zu lassen - so es kein Totalverlust ist und ich den Wiederbeschaffungswert erhalte. Bei 'freier' Reparatur bekomme ich von der Versicherung, glaube ich, den Nettowert der ausgewiesenen Reparaturkosten. Was wäre mit dem merkantilen Minderwert (Wertminderung) - bekomme ich den Betrag auch wenn ich mich selber um die Reparatur kümmere? Naja, momentan ist das noch Kaffeesatz lesen.

Na super, jetzt zickt die gegenerische Versicherung rum. Das wird interessant ...