Aston Martin Forum

Moin!
Reifenwechsel steht mal wieder vor der Tür und alle Jahre wieder dasselbe Ärgernis mit meinem Rapide S:
Wenn ich auf die Hebebühne fahre, springt der Leerlauf nach P, wenn ich den Motor ausmache. Was bedeutet, dass man den Wagen nicht auf die Hebebühne rollen kann, sondern mit laufendem Motor die letzten 2 Meter fahren muss und sich dann durch einen 7 cm breiten Türspalt unter dem (berechtigten) Gelächter der arbeitenden Bevölkerung aus dem Auto falten muss.
Kenn jemand einen Trick, wie man den Gang "N" auch ohne laufenden Motor drin lassen kann (so, wioe beim Q7 meiner Frau)?
Danke!!!

Bei meinem V12S mit SportShift muss ich das Getriebe durch 2-maliges Drücken von „N“ in der Leerlauf zwingen (dann kommt auch die „Achtung Leerlauf“-Meldung im Display) und ihn dann mit gedrückter „N“ Taste ausmachen, die ECU abziehen und die „N“-Taste dabei ununterbrochen so lange gedrückt halten, bis die LEB darin sicher ausgegangen ist.
Dein Rapide hat zwar ein ganz anderes Getriebe aber einen Versuch ist es wert, oder?

Viel Erfolg
Holger

Noch eine Methode beim V8V mit ASM 1: Beide Paddles gleichzeitig ziehen (2x?).

Hi Lionel,

ja das geht beim SS-III auch, aber wenn man den Motor dann ausmacht, wird automatisch der erste Gang eingelegt, es sei denn, man hält die „N“-Taste gedrückt und „zwingt“ so das (SS-III) Getriebe im Leerlauf zu bleiben.

Viele Grüße
Holger

Vielen Dank schon mal... Ich werde es gleich probieren und nachberichten.

Hi Holger, (zumindest) beim SS1 geht das auch bei Motor aus und Zündung ein. Die Warnung im Instrumentencluster erscheint dann auch. Viele Wege, Rom und so ...

Edit: so leicht OT: Habe ich die ersten Winter zum hin- und herschieben vom Wagen in der Garage gemacht ... Die PSS, mit adäquatem Luftdruck versehen, interessieren die 3 bis 4 Monate parken aber nicht besonders. Also eingestellt

Ich dachte, der Lattenknaller wollte sein Auto vor der Bühne verlassen und während des Reifenwechsels nicht unbedingt die ganze Zeit die Zündung anlassen müssen - wenn der Wagen richtig steht kommt man scheinbar kaum an bzw. in den Innenraum.

Na schau‘n ma mal was der ZF-Wandler so macht. Vielleicht reicht ihm ja schon das zweimalige „N“-Drücken bzw. Paddels-Ziehen.

Holger, die Zündung muss nicht an sein wenn er dann im (Permanent-) Neutral ist. Sollte man jedoch lenken müssen/wollen macht Zündung an wieder Sinn.

Beim Rapide kann man -- glaube ich -- mit gekoppelten Telefon #*007 wählen und dann die Titelmusik von James Bond pfeifen. der hier war für Monika

Lionel hat geschrieben:Holger, die Zündung muss nicht an sein wenn er dann im (Permanent-) Neutral ist. Sollte man jedoch lenken müssen/wollen macht Zündung an wieder Sinn.

Beim Rapide kann man -- glaube ich -- mit gekoppelten Telefon #*007 wählen und dann die Titelmusik von James Bond pfeifen. der hier war für Monika

@Lionel: ja, das im Handbuch des V12S auch so beschrieben aber es funktioniert nicht!

Siehe viewtopic.php?f=69&t=1523

Mal sehen/lesen, wie Lattenknaller beim Rapide S herausfindet.