Achtung STOPP, das stimmt, die Software war nicht aufgespielt, das soll kommende Woche bei der AM Vertretung passieren. (Wenn ich es zeitlich schaffe...) Meine Werkstatt war nur unsicher weil sie keine baulichen Unterschiede am Manifold (schwarz) festgestellt hat. Da Supermann jetzt bestätigt hat, das es einen zusätzlichen Anschluss gibt... ist die Sache ja klar. Um ehrlich zu sein, ... jetzt kommt ein Thema das wollte ich eigentlich noch nicht offen legen... mein zusätzliches Problem war zudem.... das meine Werkstatt bemerkt hat, das das neue Manifold bereits schon mal verbaut war- und deutliche Spuren im Manifold zu sehen sind. (Hat mich sehr geärgert und bedarf einer Aussprache) Ölablagerungen auslassseitig und Ablagerungen beim Lufteintritt. Die Vermutung lag dann nahe, ...das das falsche Bauteil geliefert wurde (vertauscht) ich checke das morgen mit dem Händler meines Vertrauens und werde dann alles installieren. Danach berichte ich und ich bin sicher es gibt erfreuliche Ergebnisse. Also, bitte warten ...
a` propos Bamford Rose und Exhaust: ich habe mir jetzt schon einige Infos angegoogelt und bin der Meinung da die auf der HP von Bamford abgebildet Anlage eine Quicksilver Anlage ist. Ist auch unwahrscheinlich das eine kleine Werkstatt strömungsoptimierte Abgasanlagen entwickelt und fertigt ?!
Supermann: klar hätte ich lieber den 4,7 aber es war ein reiner Impulskauf und ich bereue ihn nicht. Ein wunderschönes Fahrzeug . Ich arbeite in der Qualitätssicherung, habe somit etwas Durchblick in Sachen Qualität , Karosseriebau und Bauteile... Ich bin echt begeistert. Man muss auch bedenken, es handelt ich um eine wirklich kleine Serie.
Ich fahre noch andere schwäbische Produkte aber emotional ist das wirklich nicht vergleichbar. !
Ok, es sind modifizierte Luftsammler und ein Steuerungsgerät dabei ...