Hallo Teural,
Du möchtest das Fahrzeug optimieren aber erhöhten Verschleiß vermeiden. Dann liegt es eigentlich erst einmal nahe, zu schauen ob nicht der Hersteller eine solche Optimierung anbietet. Ein Hersteller wird nie an die Grenzen des Machbaren gehen, da er immer einen Blick auf Zuverlässigkeit, Dauerhaltbarkeit, Produkthaftung und letztendlich Gesetzeskonformität hat.
Auch kann man heute den Motor nicht mehr als eigenständige Einheit betrachten, schon gar nicht wenn er mit einer Automatik, automatisiertem Schaltgetriebe (ASM), oder Doppelkupplungsgetriebe kombiniert ist. Die automatisierten Schaltvorgänge sind auf die Leistungs- und Drehmomentverläufe des Motors abgestimmt und jede Veränderung dieser Leistungsdaten, ohne Anpassung der Getriebesoftware, führt in aller Regel zu unharmonischen Schaltvorgängen.
Das Gleiche gilt für Fahrwerksmodifikationen. Hier sei nur die Spurverbreiterung und Tieferlegung erwähnt. Spurverbreiterungen vergrößern die Hebelkräfte welche auf die Aufhängungs- und Radlager wirken und somit zu erhöhtem Verschleiß führen. Die Achswelle läuft nach Tieferlegung meist permanent im Winkel des voll beladenen Fahrzeugs und die vom Hersteller vorgegebenen Geometriedaten lassen sich oftmals nicht mehr einstellen. Auch dies führt zu erhöhtem Verschleiß.
Wenn Dir die Fahrwerksabstimmung nicht sportlich genug ist könntest Du das Sportfahrwerk des N400 nachrüsten. Dies beinhaltet
• Geschmiedete & gewichtsreduzierte 5-Speichen Aluminiumfelgen zur Reduzierung der ungefederten Massen
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• Neue Bilstein Aluminium Dämpfer mit dynamischerem Ansprechverhalten und reduzierter Reibung
• Neue Federn mit überarbeiteten Federraten (45% Steifer im Coupé und 25% steifer im Roadster)
• Überarbeiteter hinterer Querstabilisator, nur im Coupé
Um das Optimum auf trockener Fahrbahn zu erreichen kannst Du dann noch von Bridgestone auf Pirelli Reifen umrüsten. Allerdings sollten diese unbedingt die Aston Martin Kennung auf der Seitenwand aufweisen.
• vorn Pirelli P-Zero Corsa 245/40 ZR19 (98Y) XL
• hinten Pirelli P-Zero Corsa 285/35 ZR 19 (103Y) XL
Diese Reifen sind bei Nässe jedoch mit Vorsicht zu genießen und der bessere Allroundreifen ist definitiv der Bridgestone.
Auch motorseitig bietet der Hersteller ein Upgrade für den 4,3 Ltr.-Motor an. Dies bietet eine Leistungssteigerung um 20 bhp (in PS ist es etwas mehr) und eine Steigerung des Drehmoments um 10 Nm. Wie Du dem beigefügten Leistungsdiagramm entnehmen kannst ist „das Bisschen mehr“ über den gesamten Drehzahlbereich verfügbar und nicht nur ein Spitzenwert.
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Dieses Motorupgrade beinhaltet
• neue Luftfiltergehäuse mit zusätzlichem, vom Motormanagement gesteuerten, Lufteinlässen,
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• einen neuen überarbeiteten Ansaugkrümmer
• überarbeitete Motorsoftware.
Diese herstellerseitig angebotenen Upgrades haben auch den Vorteil, dass sie einer Garantieverlängerung nicht im Wege stehen. Diese Verlängerung kann bis zu einem Fahrzeugalter von 10 Jahren erworben werden und somit das Fahrzeug bis zu einem Alter von maximal 12 Jahren absichern.
Ich hoffe Dir mit diesen Informationen etwas geholfen zu haben und verbleibe
Mit besten Grüssen
Superman
